Ανδρέας Κοσματόπουλος: Η θάλασσά μου…



Τον Ανδρέα τον ήξερα μόνο από τις επιτυχίες του και ως έναν από τους σημαντικότερους Έλληνες ιστιοπλόους των τελευταίων χρόνων.
Όταν ξεκίνησα να ενημερώνω την istioselida συστηματικά, έλαβα ένα email που έλεγε "συγχαρητήρια για την προσπάθεια", το email ήταν από τον Ανδρέα Κοσματόπουλο και τότε πραγματικά μου έκανε εντύπωση που ένας αθλητής του επιπέδου του Ανδρέα, διάβαζε και ασχολιόταν με τα θέματα που αναρτούσα στο site.
Μάλιστα μεταξύ άλλων μου έδινε και άδεια να χρησιμοποιήσω και κάποια από τα δικά του κείμενα στο site και όπως μπορεί ήδη να έχετε διαβάσει έχω δημοσιεύσει μερικές από τις βιογραφίες που έχει γράψει για Έλληνες και μη ιστιοπλόους.
Τότε μου είχε πει να πάρω ότι κείμενο θέλω και να το δημοσιεύσω, γιατί "οι καλές ιστορίες είναι για να διαδίδονται..." και σήμερα στην istioselida.com θα διαδώσουμε μια πολύ ωραία ιστορία... για έναν από τους σεμνότερους και καλύτερους ιστιοπλόους που έχουμε.
Σήμερα θα διαβάσετε τη συνέντευξη που μας έδωσε ο Ανδρέας Κοσματόπουλος και μιλάει σχεδόν για όλα και για τις παλιές ιστορίες, αλλά και για τα σημερινά δρώμενα.



ISTiOSELIDA: Πως ξεκίνησες την ιστιοπλοΐα, υπήρξε κάποιος που σε ώθησε, και σε ποιον όμιλο;
Ανδρέας: Από πολύ μικρή ηλικία βρέθηκα κοντά στη θάλασσα μιας και ο πατέρας μου Δημήτρης ήταν ιστιοπλόος. Θυμάμαι που τον περίμενα στον όμιλο να επιστέψει από την προπόνηση για να βρω την ευκαιρία να μπω στο σκάφος. Αργότερα δοκίμασα παράλληλα και άλλα σπορ αλλά επέλεξα συνειδητά την ιστιοπλοΐα.

ISTiOSELIDA:
Τι σου προσφέρει η ενασχόληση σου με την θάλασσα;
Ανδρέας: Από την πρώτη στιγμή που συνδέθηκα με τη θάλασσα ο ενθουσιασμός μου και το ενδιαφέρον μου δεν άλλαξε ως σήμερα. Το μόνο που ήθελα ήταν να κάνω ιστιοπλοΐα. Βρίσκομαι στο στοιχείο μου.

ISTiOSELIDA:
Τι σε ωθεί να κάνεις ιστιοπλοΐα περισσότερο; η απόλαυση ή ο ανταγωνισμός;
Ανδρέας:
Ποτέ δεν ήταν ο ανταγωνισμός, δεν μ’ ενδιέφερε ν’ αποδείξω κάτι μέσω της αγάπης μου για την θάλασσα. Ο πρωταθλητισμός και οι διακρίσεις προέκυψαν στη συνέχεια, ως φυσικό επακόλουθο του δεσμού μου και της ενασχόλησης μου με την θάλασσα και το σκάφος, αβίαστα.

ISTiOSELIDA:
Ο μεγαλύτερος θρίαμβος;
Ανδρέας:
Δεν μπορώ να ξεχωρίσω μία συγκεκριμένη αφού το συναίσθημα της επίτευξης ήταν ίδιο κάθε φορά και η μία οδηγούσε στην άλλη. Σημαδιακές στιγμές μου είναι: 

  • η πρώτη θέση στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα Optimist το 1982, 
  • η «δραματική» πρόκριση στους Ολυμπιακούς το 1992 μαζί με τον Θανάση Παχούμα, αφού μόλις στην τελευταία ιστιοδρομία του παγκοσμίου πρωταθλήματος καταφέραμε τερματίζοντας στην 2η θέση να ανέβουμε στην 12η της τελικής κατάταξης και να πάρουμε την πρόκριση. Και ήταν η πρώτη φορά που Θεσσαλονικείς πήγαιναν σε Ολυμπιακούς Αγώνες, 
  • η «ιστορική» πρώτη θέση στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ανδρών το 1995 με τον Τριγκώνη, αφού ήταν κάτι ανεπανάληπτο τότε στο χώρο της ιστιοπλοΐας, το χρυσό στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα 470 Ανδρών.
Και εκείνες τις εποχές που δεν είχε αναπτυχθεί η ιστιοπλοΐα στην Ελλάδα όσο σήμερα ήταν δύσκολα, ήμασταν μόνοι μας. Το μόνο καλό που είχαμε ήταν η παρουσία των θαυμάσιων αθλητών Πασχαλίδη και Παχούμα που ο συναγωνισμός τους μας έκανε καλύτερους. Γι’ αυτό θεωρώ ότι ήταν μια νίκη ορόσημο που έκανε και όλους τους υπόλοιπους να πιστέψουν ότι μπορούμε ως χώρα να διακριθούμε.
  • Οι Ολυμπιακοί του 2000, που ήταν οι αγώνες που πραγματικά τους ζήσαμε και τους χαρήκαμε στο έπακρο κατακτώντας την 8η θέση,
  • 
η ανέλπιστη για πολλούς, αλλά όχι για μένα, πρόκριση στους Ολυμπιακούς το 2008 γιατί ήταν η πλέον μοναχική προετοιμασία που είχα με τον Ανδρέα τον Παπαδόπουλο, και είμαι πολύ περήφανος για το αποτέλεσμα. Έζησα πολύ έντονα την προσπάθεια και τις προκρίσεις μέχρι να πάμε στους αγώνες. Και στους Ολυμπιακούς αγώνες είχαμε μια καταπληκτική εμφάνιση κατά τη γνώμη μου, φτάσαμε να κάνουμε την μεγαλύτερη έκπληξη στο 470 διεκδικώντας μετάλλιο δυο κούρσες πριν το τέλος με υποτυπώδη προετοιμασία.


ISTiOSELIDA: Η μεγαλύτερη απογοήτευση;
Ανδρέας:
Όταν αποδέχεσαι τους όρους του ιστιοπλοϊκού παιχνιδιού γνωρίζεις ότι θα υπάρξουν και δύσκολες, «ανάποδες» στιγμές όπως λέμε. Σε τελική ανάλυση έτσι είναι η ιστιοπλοΐα.
Η ικανοποίηση πάντως που νοιώθω, οι αναμνήσεις που κρατώ, υπερνικούν τις στιγμές απογοήτευσης που αντιμετώπισα.
Παραδόξως οι μεγαλύτερες απογοητεύσεις ήταν εκτός θαλάσσης… από καταστάσεις όπου δεν μας συμπεριφέρθηκαν όπως έπρεπε ως αθλητικές αξίες. Αδικηθήκαμε κατάφωρα.
Παρόλα αυτά κακία και πικρία δεν κρατάω σε κανέναν.

ISTiOSELIDA:
Ποιοι είναι οι στόχοι σου για το άμεσο μέλλον; Αγωνίζεσαι ακόμα ή έχεις αλλάξει τρόπο ζωής;
Ανδρέας:
Βασικά τώρα με την οικογένεια και το παιδί κάνω λιγότερη ιστιοπλοΐα από ότι θα ήθελα.
Βρίσκω όμως ευκαιρίες μπαίνω με το moth ή δέχομαι προσκλήσεις από φίλους και τρέχω ανοικτή θάλασσα, συνήθως με το Jinetera ή το Brave που είναι καλή παρέα με καλούς ιστιοπλόους πάνω στο σκάφος.
Από εκεί και πέρα δε σου κρύβω ότι με το που ανακοινώθηκαν οι Ολυμπιακές κλάσεις του 2016 κάτι μέσα μου άρχισε πάλι να σκιρτίζει… 



ISTiOSELIDA:
Για ποια κατηγορία ένιωσες το σκίρτημα;
Ανδρέας:
Ένας είναι ο μεγάλος μου έρωτας ... το 470 αλλά είμαι πολύ μακριά για να πάρω μια τέτοια απόφαση... Τώρα αν γίνει η έκπληξη και κάνω μικτό με τη Σοφία... :)

ISTiOSELIDA:
Ενδιαφέρον θα ήταν να γίνει αυτό... στα καταμαράν, που βέβαια ακόμα δεν ξέρουμε με τι σκάφος θα γίνουν οι αγώνες. Κάνε μας την πρόβλεψη σου για τον τύπο τους σκάφους και πες μας την άποψη σου για τις αποφάσεις που πήρε η ISAF.
Ανδρέας:
Δεν γνωρίζουμε τον τύπο του σκάφους, αλλά θεωρώ σωστή την απόφαση της ISAF για την επανένταξη καταμαράν και για τις υπόλοιπες νεανικές κατηγορίες.
Όσον αφορά την πρόβλεψη για το καταμαράν, οι τελευταίες πληροφορίες λένε ότι προσανατολίζονται εντελώς σε μια νέα κλάση, ένα νέο σκάφος που θα προκύψει μετά από δοκιμές και στόχος θα είναι το χαμηλό κόστος, γύρω στις 16.000€, η αντοχή του σκάφους στο χρόνο και να απευθύνεται στο μέσο όρο του σωματότυπου των ιστιοπλόων, κάτι παρεμφερές σωματικά με το 470.
Στο Match Race είχε ξεφύγει πραγματικά το κόστος προετοιμασίας και συμμετοχής.
Τώρα βέβαια, βάζοντας το skiff γυναικών και διατηρώντας το 49er ισχυροποιείται η θέση της Αυστραλίας της Νέας Ζηλανδίας, αλλά και της Μ. Βρετανίας, λόγω μεγάλης παράδοσης στα skiffs.
Η κλάση του 470 κάνει μια ιδιαίτερη δουλειά στην ανάπτυξη της στην Ασία και στην Αφρική και παρόλο που είχε ακουστεί ότι κινδύνευε να βγει από τους αγώνες πλέον έχει ισχυροποιήσει τη θέση της.
Οι αποφάσεις είχανε γνώμονα την νεολαία, το χαμηλό κόστος, την παγκοσμιοποίηση της ιστιοπλοΐας, την ευκολία της προετοιμασίας της προπόνησης και της συμμετοχής, για παράδειγμα σε ένα container χωράνε πολλά περισσότερα 49er παρά Star που αναντίρρητα είναι καταπληκτικά σκάφη, αλλά δυστυχώς για λίγους και λίγες χώρες.
Πάντως όσον αφορά το Star θεωρώ ότι η Βραζιλία που είναι πιθανό να πάρει ένα χρυσό μετάλλιο στην κατηγορία με τον Scheidt ή τον Grael να ασκήσει πιέσεις να είναι στους ΟΑ του Ρίο ξανά το Star, όπως είχε γίνει στην Ατλάντα, και να προστεθεί ένα ακόμα μετάλλιο στην ιστιοπλοΐα.
Τέλος όσον αφορά το kite οι κανονισμοί του είναι αρκετά μακριά από αυτά που απαιτεί μια κλάση για να γίνει Ολυμπιακή, δεν είναι τόσο απλό.
Γενικά θεωρώ ότι δεν πρέπει να αλλάζουν οι Ολυμπιακές κατηγορίες κάθε 4 χρόνια αλλά κάθε 8 ώστε να μπορούν να επενδύσουν τα κράτη και οι αθλητές.

Μια ακόμα παράπλευρη συνέπεια των αλλαγών είναι ότι αρχικά το 470 γυναικών θα αποδυναμωθεί, πολλές κοπέλες ειδικά από τη μέση του στόλου και πίσω θα δοκιμάσουν την τύχη τους στο skiff γυναικών αλλά δυο χρόνια πριν τους ΟΑ όπου θα αρχίσει να ανεβαίνει και πάλι το επίπεδο των αθλητριών. 
Συνοψίζοντας, αν είναι προκειμένου να έρθουν περισσότεροι νέοι και περισσότερες χώρες στην ιστιοπλοΐα να βγει το Star και το MR και να μπει ένα skiff, ένα καταμαράν και ένα 49er τότε καλώς έγινε.
Παράλληλα πρέπον είναι η ΔΟΕ να ενισχύσει τα καθαρά αθλήματα, όπως την ιστιοπλοΐα και να το ανταμείψει δίνοντας της, γιατί όχι, δυο ακόμα μετάλλια στους ΟΑ. 
Η ιστιοπλοΐα δεν είναι κάτι νέο έχει μια μεγάλη κουλτούρα από πίσω της δεν ανακαλύφθηκε πρόσφατα, έχει μεγάλη ιστορία και δένει με τα αρχέγονα ένστικτα του ανθρώπου, βέβαια αυτό για να το καταλάβεις πρέπει να έχεις κάνει πραγματικά ιστιοπλοΐα. 




ISTiOSELIDA:
Τα μικτά πληρώματα είναι βιώσιμη λύση;
Ανδρέας:
Εξ αρχής θεωρώ ότι δεν είναι καλή ιδέα, δεν πρέπει να κοιτάμε μόνο το τι είναι ελκυστικό στα media, αλλά και τις ιδιαιτερότητες των λαών, υπάρχουν κράτη που λόγω κουλτούρας και θρησκείας δεν το επιτρέπουν αυτό.

ISTiOSELIDA:
Το skiff γυναικών ποιο πιστεύεις ότι θα είναι; το 29er;Ανδρέας: Δε ξέρω, αλλά υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να μην είναι το 29er, μην βιαστούν να παραγγείλουν σκάφη... 

Υπάρχει κάποιο σκάφος ήδη διαδεδομένο στην Αγγλία, δεν θέλω να πω ποιο είναι για να μη φανεί ότι κάνω διαφήμιση, που έχει πολλές πιθανότητες να είναι το skiff γυναικών.

ISTiOSELIDA:
Ποιος είναι ο ιστιοπλοϊκός σου ήρωας;

Ανδρέας:
Δεν είναι ένας συγκεκριμένος αφού αναγνωρίζω χαρακτηριστικά ευφυΐας και ναυτικής τέχνης σε πολλά πρόσωπα.
Γι’ αυτό θ’ αναφέρω τον αξεπέραστο Paul Elvstrom που ήταν εκτός από κορυφαίος αθλητής και κορυφαίος στην πρωτοπορία και στην εξέλιξη της ιστιοπλοΐας, τον Valentin Mankin με τα 4 ολυμπιακά μετάλλια, τον Paul Forester μεγάλο μου αντίπαλο στα 470,τον Ben Ainslie, Bernard Moitessier και από ελληνικής πλευράς τον Νικόλα Κακλαμανάκη, με 2 Ολυμπιακά μετάλλια και 3 παγκόσμια, την Σοφία Μπεκατώρου με 2 Ολυμπιακά μετάλλια και 4 παγκόσμια και 2 φορές Sailor of the year, και την Αιμιλία Τσουλφά με 1 Ολυμπιακό μετάλλιο και 4 παγκόσμια και 2 φορές Sailor of the year στις γυναίκες.
Ειδικότερα η Σοφία με την Αιμιλία κέρδισαν τα παγκόσμια πρωταθλήματα και τους Ολυμπιακούς Αγώνες χωρίς καν να χρειάζεται να συμμετέχουν στην τελευταία ιστιοδρομία. Τέτοια ήταν η διαφορά τους…

Επίσης πρέπει οπωσδήποτε να αναφέρουμε τους Τάσο Μπουντούρη, Ηλία Χατζηπαυλή, Οδυσσέα Εσκιτζόγλου, Γιώργο Ζαΐμη, Καριφύλλη, Στέλιο Μπόνα, Σάββα Γεωργίου και Γιάννη Γιαπαλάκη, για τη σημαντική τους συμβολή στην ελληνική ιστιοπλοΐα.

ISTiOSELIDA:
Από τους σημερινούς αθλητές έχεις ξεχωρίσει κανέναν που να έχει προοπτικές για το Λονδίνο ή και για μετέπειτα;
Ανδρέας:
Ναι σίγουρα, θα αναφέρω τον Βύρωνα τον Κοκκαλάνη στα RS:X, και τα 470 Ανδρών όπου ο Τάκης με τον Παύλο και ο Παναγιώτης με τον Στάθη, μπορούν να φτάσουν σε μια μεγάλη ολυμπιακή διάκριση, όποιο πλήρωμα και να προκριθεί έχει ελπίδες ακόμη και για μετάλλιο. 

Στις υπόλοιπες κατηγορίες ίσως να μας εκπλήξει ευχάριστα από τα Laser ο Βαγγέλης Χειμώνας ή ο Αντώνης Μπουγιούρης.
Στα finn ο ταλαντούχος Γιάννης Μιτάκης έχει κάποια αξιόλογα πλασαρίσματα και προς το παρόν και μόνο η Ολυμπιακή συμμετοχή θα είναι επιτυχία.
Στα Star η πρόκριση είναι μέσα στις δυνατότητες του Αιμίλιου Παπαθανασίου και του Αλέξανδρου Δραγούτση και θα ήταν καλό και για την χώρα μας να έχουμε εκπροσώπηση σε όλες τις κατηγορίες και ειδικά στα Star που ίσως να είναι και η ενδεχομένως ως κλάση τελευταία τους.
Τα 49er κάνουν επίσης μεγάλη και αξια προσπάθεια στην δυσκολότερη ίσως Ολυμπιακή κλάση.
Από εκεί και πέρα στις κατηγορίες των γυναικών γίνονται αξιόλογες προσπάθειες και ελπίζω να προλάβουν να είναι έτοιμες και αξιόμαχες στο ολυμπιακό ραντεβού τους. 

Επίσης υπάρχει και μια πιο νέα γενιά που έρχεται από πίσω και αφήνουν περιθώρια για ελπίδες στο μέλλον όπως είναι ο Παπουτσόγλου, ο Βασιλάς, ο Α. Δρούγκας, ο Τσιμπουκέλης, τα αδέλφια Καββά, τα αδέλφια Μπακατσιά και τα παιδιά από τα optimist, ο Οικονομίδης, η Ε. Δρούγκα και τόσοι άλλοι. Όλα αυτά τα παιδιά είναι καλό να τα αναφέρουμε να ενισχύσουμε και να τα προβάλλουμε. 



ISTiOSELIDA:
Ποιος είναι ο αγαπημένος σου τύπος σκάφους;

Ανδρέας:
Έχω αποδείξει ότι είναι το 470 και τελευταία το Moth, το οποίο όσο το μαθαίνω τόσο καταπληκτικό σκάφος αποδεικνύεται. Απαιτεί βέβαια εκπληκτική ευελιξία, ισορροπία και ταχύτητα, δε σου αφήνει καθόλου περιθώρια για να χαλαρώσεις ούτε σωματικά ούτε πνευματικά και γι’ αυτό μου αρέσει. 



ISTiOSELIDA:
Θα πας σε κανά αγώνα με το moth; πως είναι το πρόγραμμα σου;Ανδρέας: Είχα κάποια σχέδια για αγώνες στο εξωτερικό, αλλά οι ημερομηνίες τελικά δεν ευνοούν. Θα δούμε...

ISTiOSELIDA:


Match Race vs Fleet Race: τι προτιμάς και γιατί;
Ανδρέας:
Υπάρχουν ιδιαιτερότητες, διαφορετικές προτεραιότητες, απαιτήσεις και κανονισμοί. Όμως δεν τα ξεχωρίζω, είναι ιστιοπλοΐα και συγκινούν το ίδιο.
 Το MR που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό και ελκυστικό στο κοινό δεν πιστεύω ότι θα έχει πρόβλημα που βγήκε από τους Ολυμπιακούς. Έχει καλή οργάνωση ισχυρούς χορηγούς και δεν θα σβήσει. Και πιστεύω ότι ποσώς τους ενδιαφέρει που βγήκαν από τους ΟΑ.
Ουσιαστικά το MR είναι μορφή αγώνων και όχι συγκεκριμένη κλάση γι αυτό και δεν μπόρεσε να κάνει “στρατηγική” για να παραμείνει, ήταν ο εύκολος στόχος.

ISTiOSELIDA:
Ποιο είναι το γρηγορότερο που έχεις πάει με ιστιοπλοϊκό;
Ανδρέας:
Με το International foiling Moth 27 κόμβους και αυξάνεται…



ISTiOSELIDA:
Που βλέπεις τον εαυτό σου σε 5 χρόνια από τώρα; Σε 10;
Ανδρέας: Σε ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος με την οικογένειά μου ή στους Ολυμπιακούς αγώνες, ποιος ξέρει…



ISTiOSELIDA:
θα μπορούσες να κάνεις ιστιοπλοΐα κρουαζιέρας;
Ανδρέας:
:))) 
όποτε έχω μπει σε σκάφος για να κάνω βόλτα υπέφερα, γι΄αυτό και το αποφεύγω...
Για αυτό γενικά δε μπαίνω και σε πολλούς αγώνες γιατί θέλω να το κάνω σωστά, αλλιώς αισθάνομαι ότι το προδίδω. Δεν μπορώ ν’ αρμενίσω «αργά».

ISTiOSELIDA:


Θεωρείς τον εαυτό σου επαγγελματία ή ερασιτέχνη;
Ανδρέας:
Δεν το σκέπτομαι έτσι. Εξ άλλου γνωρίζω αρκετούς «ερασιτέχνες» καλύτερους από επαγγελματίες. Δεν βάζω κάποια ταμπέλα.
Αν πάντως αναφέρεσαι στην επαγγελματική αποκατάσταση πρέπει πρώτα να αποφασίσουμε τι είδους αθλητισμό θέλουμε ως κράτος και να το κάνουμε. Φυσικά και πρέπει να στηρίζουμε τους πρωταθλητές μας και τη νεολαία μας.
Στη γενιά μου πάντως δεν υπήρχαν ούτε προνόμια ούτε αποκατάσταση ούτε κίνητρα, ακόμα και όταν κερδίσαμε το παγκόσμιο δεν πήραμε κάποιο προνόμιο, αυτά ήρθαν μετά το 1997. Εμείς το κάναμε μόνοι ορμώμενοι για το μεράκι μας για την ιστιοπλοΐα. Και αν μου έλεγες σήμερα ότι αν κάνεις ιστιοπλοΐα δεν θα έχεις προνόμια, αλλά θα πληρώνεις, πάλι ιστιοπλοΐα θα έκανα... και πιστεύω το ίδιο θα σου έλεγαν και πολλά άλλα παιδιά. Οπότε θεωρώ τον εαυτό μου ιστιοπλόο.

ISTiOSELIDA:


Ποια είναι η μεγαλύτερη πρόκληση που έχεις αντιμετωπίσει ως τώρα;
Ανδρέας:
Ο τελευταίος αγώνας πρόκρισης για τους Ολυμπιακούς του Πεκίνου λόγω ειδικών συνθηκών.
Επιστράτευσα όση δύναμη ψυχική και σωματική διέθετα. Είχαμε να αντιμετωπίσουμε 3-4 δυνατά πληρώματα από την Ελλάδα και ήταν πολύ δύσκολο, αλλά τα καταφέραμε και αυτό μου επιβεβαίωσε και πάλι ότι γνώση μου και η εμπειρία για την ιστιοπλοΐα ήταν αυτές που πίστευα.

ISTiOSELIDA:


Έχεις φοβηθεί πότε στη θάλασσα;
Ανδρέας:
Όχι ακριβώς φόβος, αλλά δέος. Συνέβη το Δεκέμβριο του 1999 σε προπόνηση στην Μελβούρνη με δανεικό σκάφος. Μόνοι μας με τον Κώστα Τριγκώνη, είδαμε ξαφνικά να μαυρίζει ο ουρανός και από κάτω η θάλασσα να ασπρίζει και καταλάβαμε ότι κάτι “σοβαρό” γινόταν..., αλλά ήταν μακριά μας ακόμα.
Ώσπου να κατεβάσουμε τα πανιά, μας είχε ήδη φτάσει εν ριπή οφθαλμού. Μας σάρωσε η χαλαζοθύελλα και μας πήγαινε πάνω στα βράχια.
Περιμέναμε βουλιαγμένοι για κάποιο σωστικό σκάφος να μας μαζέψει και κρατάγαμε επίτηδες το σκάφος αναποδογυρισμένο για να μην το επαναφέρουν τα κύματα και ο αέρας.
Τελικά έκοψε περίπου στους 40 κόμβους, ξετουμπάραμε το σκάφος, ...ευτυχώς δεν είχε μείνει φλόκος επάνω... σηκώσαμε ελάχιστη μαΐστρα και κρατάγαμε με τα χέρια τον αετό, ευτυχώς ήταν πλαγιοδρομία για το λιμάνι και καταφέραμε να μπούμε στην μπούκα.
Ήμασταν τυχεροί γιατί θα μπορούσαμε να έχουμε χτυπήσει σοβαρά. 
Την ίδια ημέρα πνίγηκαν από το ίδιο καιρικό μέτωπο αρκετοί ιστιοπλόοι στο Sydney – Hobart Race...



ISTiOSELIDA:
Ποιο είναι το μυστικό της επιτυχίας σου;
Ανδρέας:
Δεν υπάρχουν μυστικά, μόνο διάθεση για δουλειά, προσήλωση και ευφυΐα. Κυρίως όμως η νοοτροπία του να μην κάνεις πίσω στα προβλήματα, αλλά να είναι το έναυσμα για να προσπαθήσεις περισσότερο. Πάντα σκεπτόμουν «σε σέβομαι αλλά θα σε νικήσω». 



ISTiOSELIDA:
Σε πειράζει να χάνεις;
Ανδρέας:
Δεν με πειράζει να χάνω, όταν είναι οι αντίπαλοι καλύτεροι, αλλά όταν συμβαίνει από δικά μου λάθη. Έχουν υπάρξει φορές που έχασα από ανώτερους αντιπάλους και έμαθα, αλλά υπήρχαν και φορές που έκανα εγώ λάθη που με πείραξαν.
Τα λάθη ανθρώπινα είναι και ειδικά πάνω στο πάθος να κερδίσεις, αλλά θα πρέπει να μαθαίνουμε από αυτά και να μην επαναλαμβάνονται. Πριν μια δεκαετία περίπου είχα κάνει ένα φάουλ σε αγώνα 470 στο Διονύση τον Δήμου και για καλή μου τύχη μου με ακύρωσε. Εκτοτε δεν ακυρώθηκα ποτέ πια.

ISTiOSELIDA:
Είσαι ικανοποιημένος από την πορεία σου ή θες κι άλλο;
Ανδρέας:
Είμαι ικανοποιημένος, κάνοντας ένα γρήγορο απολογισμό ναι είμαι ευχαριστημένος με τα όσα έχω πετύχει.
Είμαι ικανοποιημένος γιατί εμείς μάθαμε την ιστιοπλοΐα από την αρχή, τα τεχνικά, τις λεπτομέρειες, όλα... και κυρίως ανοίξαμε το δρόμο και για τις επόμενες γενιές. Έζησα και την εποχή που δεν είχαμε ρούχα να βάλουμε και ξεπαγιάζαμε όταν φύσαγε ο βαρδάρης.
Τώρα τα παιδιά το έχουν δει να συμβαίνει... να κερδίζεις παγκόσμια, ευρωπαϊκά και ολυμπιακά μετάλλια, εμείς δεν είχαμε την ιστορία αυτή στα 470 και έπρεπε να την φτιάξουμε.
Τότε που ξεκινάγαμε υπήρχαν πάρα πολύ καλοί ιστιοπλόοι και ναύτες, όμως πήγαιναν μόλις σε έναν - δυο αγώνες στο εξωτερικό, έβγαιναν 70οι και ήταν ικανοποιημένοι.
Εμείς σκεπτόμασταν πως μπορούμε να καταφέρουμε να φτάσουμε στο 30 ή στο 20. Για εμένα μεγάλο ορόσημο ήταν που καταφέραμε να βγούμε στη 12αδα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ανδρών το 1992 και να πάμε στους ΟΑ. 


ISTiOSELIDA:

Σε πόσους ΟΑ έχεις πάρει μέρος;
Ανδρέας:
Έχω πάει σε 5 ολυμπιάδες, όλες σαν κυβερνήτης σε 470 και αυτό είναι κάτι που είμαι πολύ περήφανος.
Δεν πετυχαίνεται εύκολα γιατί από ένα σημείο και μετά πρέπει να καταφέρεις να διατηρήσεις τα κίνητρα σου ζωντανά, και αυτό είναι πολύ δύσκολο. Και δε σου κρύβω το 2006 και 2007 είχα κουραστεί πολύ, αλλά ήθελα να είμαι συνεπής στον εαυτό μου και τον στόχο που είχα βάλει για 5η μου ολυμπιάδα. Κατάφερα να το διαχειριστώ κυρίως ψυχολογικά.

ISTiOSELIDA:


Εκτός από την ιστιοπλοΐα τι άλλο κάνεις στη ζωή σου; Τι έχεις σπουδάσει; Χόμπι ενδιαφέροντα;
Ανδρέας: Πλέον η μεγαλύτερη ευχαρίστηση είναι η οικογένεια μου, η Σοφία και ο Δημήτρης που είναι τώρα 2 χρονών.
Σπουδές έχω τελειώσει τα ΤΕΦΑΑ στο ΑΠΘ, και ασχολούμαι πολύ με την τεχνολογία, από χόμπι μου αρέσει πολύ να διαβάζω και να ακούω μουσική, αλλά και να γράφω, έγραφα κυρίως για περιοδικά που συνεργαζόμουν παλαιότερα.
Τώρα ετοιμάζω ένα ιδιαίτερο εγχειρίδιο για τα 470 και όχι μόνο.

Οι σημαντικότερες διακρίσεις του Ανδρέα:
  • Παγκόσμιος πρωταθλητής 470 Ανδρών 1995
  • 5 Ολυμπιακές συμμετοχές 1992-2008
  • 8ος Ολυμπιονίκης 2000
  • 1η θέση Παγκόσμια κατάταξη 1995, 1996, 2001, 2002
  • 2ος Παγκόσμιο πρωτάθλημα 470 Ανδρών 2002 
  • 2ος Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα 470 Ανδρών 2002
  • 3ος Προ-ολυμπιακοί αγώνες 1995
  • 3ος Μεσογειονίκης 1997
  • 17 Πρωταθλήματα Ελλάδας
  • 11 φορές στους 8 πρώτους του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος 
  • 11 φορές στους 10 πρώτους του Παγκοσμίου πρωταθλήματος
  • 3 φορές στους 12 πρώτους των Ολυμπιακών αγώνων
Πρώτες θέσεις 470:
Πανελλήνιο 470 Ανδρών: 1993, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Athens Eurolymp: 1993, 1994, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2008
Grammalidia: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2005

Διεθνή μετάλλια:
1ος Carrara Intarnational regatta 1992
1ος Palamos Christmas Race 1997
1ος Balaton Int. regatta 2000
1ος Saronic Gulf 2001
1ος Open Spanish Championship 2003
1ος Open Hungarian Championship 2006
2ος Open Israel Championship 1995
2ος Roma Sail week 1998
2ος Semaine Olympique Francaise de Voile 1998
2ος Kieler Woche 2001
2ος Barcelona Olympic sailing week 2002
3ος Danish Spring regatta 1995
3ος Princess Sophia Trophy 1998
3ος Danish Spring regatta 1999
3ος Holland (SPA) regatta 2000
3ος Princess Sophia Trophy 2002
3ος Open European’s championship 2002
3ος Barcelona Olympic sailing week 2007
http://www.kosmatopoulos.gr/
Ανδρέας Κοσματόπουλος: Η θάλασσά μου…
 Ανδρέας Κοσματόπουλος: Η θάλασσά μου…
 Reviewed by Panos Douros on Tuesday, June 21, 2011 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.