Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50


34 χρόνια πριν ξεκίνησε ένας αγώνας που έμελλε να γίνει κλασσικός και σήμερα στην 18η εκδοχή του να συγκεντρώνει τον μεγαλύτερο αριθμό σκαφών που παίρνουν μέρος σε έναν ωκεάνιο αγώνα με πλήρωμα ενός ατόμου.
Ο αγώνας αυτός είναι, όπως σήμερα ονομάζεται
Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50, αλλά όπως οι περισσότεροι θα το έχουν ακούσει ως Mini Transat. Ο αγώνας έχει γίνει πλέον κλασσικός και κάθε δυο χρόνια συγκεντρώνει ιστιοπλόους από πολλές διαφορετικές χώρες, αλλά κυρίως από διαφορετικά επίπεδα, από ερασιτέχνες ως επαγγελματίες, που ανταγωνίζονται ισάξια.
Στην 18η εκδοχή του έρχονται να ανταγωνιστούν σχεδόν 80! ιστιοπλόοι από την Βρετανία, την Γαλλία, την Ισπανία, την Κίνα, τον Καναδά, την Αυστραλία, της ΗΠΑ και αλλού...
Η διαδρομή...
Ο αγώνας ξεκίνησε στις 25 Σεπτεμβρίου από το Fort Boyard - Charente-Maritime στην Γαλλία και υπολογίζεται ότι θα τελειώσει στο τέλος Οκτωβρίου ή αρχές Νοέμβριου στο Salvador de Bahia στην Βραζιλία με ενδιάμεσο σταθμό το Funchal στη Μαδέρια. Το συνολικό μήκος είναι 4.200νμ ή 7800km.
Στην πορεία τους τα σκάφη θα περάσουν από μερικά δύσκολα σημεία όπως είναι ο Βισκαϊκός, η ακτογραμμή της Πορτογαλίας, οι μπουνάτσες στον ισημερινό και οι νοτιοανατολικοί άνεμοι στο νότιο ημισφαίριο καθώς θα πλησιάζουν στον τερματισμό.

Classe Mini 
Τα σκάφη που χρησιμοποιούνται είναι τα Classe Mini, που έχουν 6,5 μέτρα μήκος και 3μ πλάτος. Βασικά είναι μια μικρογραφία των open 60 ή 40. Από το 1977 η κλάση είναι ζωντανή και φτιάχνει πραγματικά αγωνιστικά σκάφη και εξελίσσεται. Τα σκάφη είναι "φτιαγμένα" και ειδικά στην κατηγορία των πρωτότυπων βλέπουμε σκάφη με 50m2 ιστιοφορία στα όρτσα και με 100m2 στα πρύμα.
Τα Mini είναι ο παιχνιδότοπος των σχεδιαστών και των ιστιοπλόων και πολλές από τις εξελίξεις που βλέπουμε σήμερα στα μεγάλα σκάφη ξεκίνησαν από εδώ, οι κινητές καρίνες, το water ballast, τα διπλά τιμόνια, οι μαΐστρες με μεγάλο roach, τα bowsprits και πολλά ακόμα.

Προς το παρόν τα σκάφη που προηγούνται είναι τα εξής:
Prototypes rankings on 29/09/2011 at noon (French time) – 33 boats1. Jorg Riechers (753 – Mare.de) - 917 miles from finish
2. Sébastien Rogues (719 – Eole Génaration – GDF Suez) - 923,95 miles from finish
3. Bertrand Delesne (754 – Zone Large) - 754,14 miles from finish
Series rankings on 29/09/2011 at noon (French time) – 46 boats
1. Eric Llull (566 – Noble Cocoa) - 773,82 miles from finish
2. Davy Beaudart (674 - Innovéa Environnement) - 779,46 miles from finish
3. Jean-Claude Guillonneau (473 - Zerline) - 780,38 miles from finish
Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 Reviewed by Panos Douros on Thursday, September 29, 2011 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.