To TELEFÓNICA λιγότερο από 460νμ μακρυά από τη νίκη

460νμ έμειναν στο Telefonica για να φτάσει στον τερματισμό του 1ου σκέλους του Volvo Ocean Race 2011-12.
Team Telefonica, skippered by Iker Martinez
(Photo Credit must read: Paul Todd/Volvo Ocean Race)
Η Ισπανική ομάδα σιγουρεύει τη νίκη της ώρα με την ώρα και μόνο μια τεράστια ατυχία μπορεί να στερήσει από τον Iker Martinez και το πλήρωμά του την πρωτιά.
Μια πρωτιά που δεν προέκυψε από ατυχία άλλου σκάφους, αλλά μια πρωτιά που την πάλεψαν πλώρη με πλώρη με το Puma στη μεγαλύτερη διάρκεια των 6.500νμ του σκέλους και την κέρδισαν όταν έκαναν μια τολμηρή κίνηση μετά το σημείο στροφής και επέλεξαν μια πιο ανατολική πορεία που τελικά απέδωσε.
Όταν ξεκίναγε το 1ο σκέλος το Telefonica ήταν στην τελευταία θέση της κατάταξης μετά το inport race στο Alicante και πλέον θα βρεθεί στην 1η θέση.
460νμ έμειναν και με τις συνθήκες που αναμένεται να συναντήσει από εδώ και πέρα η ώρα άφιξης του στο Cape Town είναι το Σάββατο το απόγευμα στις 15:20 UTC. Αλλά το πλήρωμα δεν επαναπαύεται αν δεν ακούσει την κανονιά του τερματισμού.
Photo Credit: Maria Muina
"Παρόλο που η πρόγνωση είναι καλή και όλα πάνε ρολόι, τα πάντα μπορούν να συμβούν εδώ έξω..." είπε ο navigator Andrew Cape και συνέχισε "Θα αρχίσουμε να πανηγυρίζουμε όταν περάσουμε τη γραμμή τερματισμού."
Ο Cape συνόψισε την επιτυχία τους σε δυο παράγοντες τις καλές αποφάσεις και την συντονισμένη δουλειά του πληρώματος.
Το Camper υπολογίζεται ότι θα τερματίσει περίπου 12 ώρες μετά παίρνοντας τη 2η θέση στο σκέλος.
Στο Camper ο συγκυβερνήτης
Stu Bannatyne είπε ότι το 1ο σκέλος επαλήθευσε τις εικασίες ότι θα είναι το ανταγωνιστικότερο Volvo Ocean Race από ποτέ.
CAMPER with Emirates Team New Zealand, skippered by Chris Nicholson
(Photo Credit must read: Paul Todd/Volvo Ocean Race)
"Με το Telefonica οι ταχύτητες μας ήταν παραπλήσιες, όπως και με το Puma και το Groupama όταν είχαμε αντίστοιχες συνθήκες. Κανείς δεν έχει ξεκάθαρο πλεονέκτημα έναντι των άλλων όσον αφορά τα σκάφη και τις επιδόσεις τους. Είναι μια επιβεβαίωση ότι θα έχουμε ένα συγκλονιστικό αγώνα ως το τέλος."Στην 3η θέση το Groupama συνεχίζει να πληρώνει την επιλογή του να πάει νότια κατά μήκος της Αφρικής ενώ ο υπόλοιπος στόλος πήγε δυτικά τις πρώτες μέρες του σκέλους. Η Γαλλική ομάδα θα έχει από εδώ και πέρα ακόμα δυσκολότερες συνθήκες για να τερματίσει μιας και τις τελευταίες μέρες θα συναντήσει δυνατούς ανέμους στα όρτσα. Αναμένονται να τερματίσουν τη Δευτέρα το βράδυ ή την Τρίτη τα ξημερώματα.
Salthouse Boatbuilders Ltd working on the new bow section for
Team Sanya at Jaz marine. Cape Town, South Africa.
(Photo Credit Must Read: Marc Bow/Volvo Ocean Race)
Πίσω στη στεριά και στον αγώνα των άλλων τριών ομάδων, ο Ian Walker θα φτάσει στο Cape Town το Σάββατο το πρωί για να συγκεντρώσει την ομάδα του και φυσικά το σκάφος του. Ο Walker είπε ότι υπολογίζει το νέο κατάρτι να είναι έτοιμο για πλεύση δυο τρεις μέρες πριν το inport race στις 10 Δεκέμβρη.
Ο
Mike Sanderson κυβερνήτης του Team Sanya παραδέχτηκε ότι η ομάδα του έχει πολύ πιεσμένο χρονοδιάγραμμα για να αλλάξει την πλώρη του σκάφους, αλλά αισιοδοξεί ότι θα καταφέρουν να είναι έτοιμοι για το inport race.
Τέλος το PUMA Ocean Racing powered by BERG συνεχίζει το ταξίδι του με μηχανή προς το Tristan da Cunha, και αναμένεται να φτάσει περίπου σε 20 ώρες, ενώ το πλοίο που θα τους φέρει στο Cape Town ξεκίνησε σήμερα από την Νότιο Αφρική για το απομονωμένο νησί.
Abu Dhabi Ocean Racing
(Credit: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Αν διατηρήσουν τις ως τώρα θέσεις του τα τρία σκάφη που αγωνίζονται, το Telefonica θα πάρει 30 βαθμούς για την 1η θέση και με τον 1 βαθμό που έχει ήδη θα πάει στους 31 συνολικά. 

Το Camper για την 2η θέση θα πάρει 25 βαθμούς και με τους 4 από το in port race θα πάει στους 29.

Kαι το Groupama θα πάρει 20 για την 3η θέση και μαζί με τους 2 από το Alicante θα έχει συνολικά 22 βαθμούς.

To TELEFÓNICA λιγότερο από 460νμ μακρυά από τη νίκη To TELEFÓNICA λιγότερο από 460νμ μακρυά από τη νίκη Reviewed by Panos Douros on Friday, November 25, 2011 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.