1ο το Groupama... και μεγαλώνει τη διαφορά!

Τελικά το στοίχημα φαίνεται να το κερδίζει το σκάφος που ήταν στα νότια το Groupama, μετά φυσικά την προσωρινή απόσυρση του Team Sanya, που αν όλα είχαν πάει καλά θα ήταν άνετα πρώτο και θα καθόριζε την κούρσα από εδώ και πέρα.
Groupama Sailing Team during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12
(Credit: Yann Riou/Groupama Sailing Team/Volvo Ocean Race)
Σήμερα οι Γάλλοι πέρασαν μπροστά και ο Cammas με το Groupama 4 έχει ένα ξεκάθαρο πλεονέκτημα έναντι των υπολοίπων. Το Groupama βρίσκεται πιο ανατολικά από όλα τα σκάφη και πλέον μπορεί να κάνει πιο ανοικτές πλεύσεις, και φυσικά πιο γρήγορες από τα υπόλοιπα 4 σκάφη που αναγκάζονται να έχουν πιο ορτσαριστή πορεία.
Το Groupama κεφαλαιοποιεί πλέον την πορεία του στα ανατολικά και οι ταχύτητες του είναι από 19-24 κόμβους, κάνοντας εχτές 457νμ μέσα σε 24 ώρες.
Ο υπόλοιπος στόλος είναι 162νμ πιο δυτικά από το Groupama και κάνει από 14-17 κόμβους ταχύτητα καλύπτοντας κατά μέσο όρο και στα 4 σκάφη, Puma, Camper, Telefonica, & Abu Dhabi, 385νμ το τελευταίο 24ωρο. 

Adil Khalid onboard Abu Dhabi Ocean Racing
Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing/VOR

Team Telefonica during leg 2
Diego Fructuoso/Team Telefonica/VOR
Και παρόλο που οι τέσσερις Telefónica (Iker Martínez/ESP), PUMA's Mar Mostro (Ken Read/USA), CAMPER (Chris Nicholson/AUS) και Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker/GBR) έχουν δυνατότερο αέρα η καλύτερη γωνία των Γάλλων αποδίδει καλύτερα και το Groupama πετάει με ιδανικές συνθήκες. Μάλιστα αυτά τα δεδομένα αναμένεται να συνεχιστούν και τις επόμενες δυο μέρες, οπότε λογικά η διαφορά θα μεγαλώσει αρκετά.
Αν βγει αυτό το σενάριο τότε οι τέσσερις θα μπορούν να υπολογίζουν μόνο στο πέρασμα της ζώνης των ισημερινών νηνεμιών (θυμάστε τα Doldrums) για να σταματήσουν το Groupama και να μπορέσουν να το φτάσουν. 
Groupama Sailing Team during leg 2
Yann Riou/Groupama Sailing Team/VOR
Mike Pammenter plugging in a new sail
onboard CAMPER with ETNZ
Hamish Hooper/CAMPER ETNZ/VOR
Είναι ενδιαφέρον να θυμηθούμε πως αλλάζει το παιχνίδι από σκέλος σε σκέλος... στο προηγούμενο σκέλος είχαμε το Groupama πίσω να εύχεται να σταματήσουν τα Doldrms στον Ατλαντικό τους πρώτους, Telefonica, Puma, Camper, και τώρα οι όροι αντιστράφηκαν οι Telefonica, Puma, Camper, και Abu Dhabi εύχονται να σταματήσουν τα Doldrums στον Ινδικό το Groupama. 
Τα Doldrums στον ινδικό τα σκάφη του αγώνα δεν μπορούν να τα περάσουν από όποιο σημείο θέλουν, λόγω του έντονου φόβου για πειρατεία οι διοργανωτές έχουν αποκλείσει μια μεγάλη περιοχή και στέλνουν τα σκάφη όσο πιο ανατολικά μπορούν. 
Team Telefonica during leg 2
Diego Fructuoso/Team Telefonica/VOR
Kelvin Harrap driving as the sun sets
off the stern
Amory Ross/PUMA Ocean Racing/VOR
Ενόσω τα πέντε σκάφη συνεχίζουν να αγωνίζονται το Team Sanya, που δεν έχει εγκαταλείψει, απλώς προσωρινά αποσύρθηκε από τον αγώνα μέχρι να επισκευάσει τη ζημιά του, πλησιάζει στο νότιο άκρο της Μαδαγασκάρης.
Ο Navigator Aksel Magdahl ενημέρωσε την επιτροπή για τις προθέσεις τους λίγο πριν δέσουν και αξιολογήσουν την κατάσταση τους.
Ο κυβερνήτης και CEO, Mike Sanderson περιέγραψε την κατάσταση τους σαν "πληγωμένοι, αλλά όχι παρατημένοι" και είπε ότι το πλήρωμα και η ομάδα εδάφους προσπαθούν να βρουν την ταχύτερη λύση για να επιστρέψουν στον αγώνα.
"Πρέπει να επιστρέψουμε το συντομότερο στον αγώνα, οι κατασκευαστές του άλμπουρου και της εξαρτίας κινούν γη και ουρανό ώστε να σιγουρέψουν την άμεση επιστροφή μας στον αγώνα. Έχουμε μια σπουδαία ομάδα και θα τα καταφέρουμε." 
Team Sanya make a temporary fix to their D2 rigging after it broke
during the night on leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12
(Credit: Andres Soriano/Team Sanya/Volvo Ocean Race)
Οι ατυχίες για το Sanya είναι απανωτές αφού είχε εγκαταλείψει στο πρώτο σκέλος και τώρα είναι σε μια δύσκολη κατάσταση με τον φόβο να μην προλάβει να επιβιβαστεί στο πλοίο που θα περιμένει τα σκάφη σε μια μυστική τοποθεσία για να τα παραλάβει και να τα μεταφέρει με ασφάλεια στις ακτές της Αραβίας που θα επανεκκινήσουν τον αγώνα τους, παίρνοντας δεύτερη εκκίνηση για ένα τελευταίο σπριντ πριν το τερματισμό στο Abu Dhabi.
Στο σκέλος αυτό η βαθμολογία των σκαφών θα βγει κατά 80% από το πρώτο μέρος του αγώνα από το Cape Town ως το μυστικό σημείο, και κατά 20% από τα τελευταία μίλια όταν θα αποβιβαστούν τα Volvo Open 70 από το πλοίο ως το Abu Dhabi. (περίπλοκα πράματα, αλλά φαίνεται φοβούνται πολύ την πειρατεία...)
1ο το Groupama... και μεγαλώνει τη διαφορά! 1ο το Groupama... και μεγαλώνει τη διαφορά! Reviewed by Panos Douros on Tuesday, December 20, 2011 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.