Telefónica vs PUMA, Drag Race μέχρι τα Doldrums

Το Telefónica και το PUMA αναβιώνουν τις μάχες τους από το 1ο σκέλος για την 2η και 3η θέση του 2ου σκέλους του Volvo Ocean Race. 
Team Telefonica during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12
(Credit: Diego Fructuoso/Team Telefonica/Volvo Ocean Race)
Λιγότερα από 3νμ χωρίζουν τα δυο σκάφη πίσω από τους πρωτοπόρους του Groupama που είναι πλέον 80νμ μπροστά τους.
Το Camper είναι στην 4η θέση 100νμ πίσω από το Groupama και το Abu Dhabi έχει μείνει 5ο 210νμ πίσω από το Groupama.
To Team Sanya προς το παρόν έχει αποσυρθεί από τον αγώνα είναι σε ένα λιμάνι στη Νότια Μαδαγασκάρη και επισκευάζει την ζημιά στο σταυρό του καταρτιού του.
Εχτές το βράδυ ο Ken Read, οδήγησε την ομάδα του στη δέυτερη θέση μπροστά από το Team Telefónica με ελάχιστη διαφορά 2,7νμ. Ο Iker Martínez με το Telefónica είναι οριακά πιο ανατολικά, περίπου 30νμ σε παράλλαξη, από το Puma. Παρόλα αυτά τα δυο σκάφη έχουν παραπλήσιες ταχύτητες κοντά στους 16 κόμβους. Η 24ωρη πρόοδος του Puma ήταν 396νμ και του Telefónica ήταν 393νμ. 


Sailing a Volvo 70 is rarely a dry experience, as evidenced
here by PUMA Ocean Racing in the Indian Ocean.
(Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Ο Amory Ross, MCM στο Puma, περιέγραψε τις συνθήκες σαν να είναι ένας αγώνας ταχύτητας (drag race) μέχρι τα doldrums, όπου οι απρόβλεπτες συνθήκες θα δημιουργήσουν μια νέα εκκίνηση για τα σκάφη, και συνέχισε "Είμαστε εδώ, στο ίδιο δεξίνεμο τακ όρτσα με τον ίδιο αέρα, τα ίδια πανιά εδώ και μερικές μέρες. Είναι μονότονο, αλλά το σκάφος πάει καλά και εμείς το ευχαριστιόμαστε."
Το σενάριο του match race είναι αντίστοιχο με αυτό το 1ου σκέλους στον Ατλαντικό. Τα δυο σκάφη άλλαζαν θέση μεταξύ τους για πολλές μέρες, τουλάχιστον μέχρι να σταματήσει το παραμύθι για το Puma... χάνοντας το άλμπουρο του. 
Groupama Sailing Team during leg 2 of the Volvo Ocean Race 2011-12
(Credit: Yann Riou/Groupama Sailing Team/Volvo Ocean Race)
Εντωμεταξύ το Groupama συνεχίζει να κρατά την πρωτιά και μάλιστα να μεγαλώνει τη διαφορά του από τον υπόλοιπο στόλο, πλέον είναι 80νμ μπροστά από τον δεύτερο και πολύ πιο ανατολικά που του επιτρέπει να έχει πιο ανοιχτή γωνία στο καιρό και να κάνει πολύ μεγαλύτερες ταχύτητες.
Εχτές το 24ωρο του Γαλλικού σκάφους ήταν 474νμ με μέση ταχύτητα 19,75 κόμβους και μέγιστη ταχύτητα στο δρομόμετρο τους 25,2 κόμβους.
Αλλά όσο πλησιάζουν στα doldrums και συγκλίνουν τα σκάφη η απόσταση λογικά θα αρχίσει να μειώνεται καθώς ο αέρας θα πέφτει και πρώτο θα επηρεαστεί το σκάφος που προηγείται.
Η επιτροπή του αγώνα, για τον φόβο της πειρατείας σε μια μεγάλη περιοχή από τις ακτές της Σομαλίας έχει εισαγάγει μια σειρά από μέτρα ασφαλείας. 
Adam Minoprio trimming in the rain onboard
CAMPER with Emirates Team New Zealand
(Credit: Hamish Hooper/CAMPER ETNZ/Volvo Ocean Race)
Το βασικότερο μέτρο είναι για αυτό το σκέλος, αλλά και για το επόμενο από το Abu Dhabi στη Sanya, τα σκάφη θα μπουν σε μια αόρατη για εμάς ζώνη 'stealth' και θα κατευθυνθούν σε ένα μυστικό λιμάνι.
Εκεί στο μυστικό λιμάνι θα φορτωθούν σε ένα φορτηγό πλοίο που θα τα περάσει μέσα από τα πιο επικίνδυνα νερά ως ένα σημείο στη ακτή Sharjah στην Αραβική χερσόνησο, από εκεί θα συνεχίσουν τον αγώνα τους ως το Abu Dhabi.
Για λόγους ασφαλείας η ταυτότητα του λιμανιού φόρτωσης έχει παραμείνει μυστική γι' αυτό έχουν ορίσει μια περιοχή αόρατη από όλους.
Όταν τα σκάφη μπουν σε αυτήν την ζώνη δεν θα μπορούμε πλέον να βλέπουμε το που πάνε, τι πορεία ακολουθούν, αλλά θα έχουμε τη δυνατότητα να βλέπουμε την μεταξύ τους πρόοδο
και την θέση που βρίσκονται.
Από τα σκάφη θα συνεχίσουν να στέλνουν τις αναφορές τους και το οπτικοακουστικό υλικό τους κανονικά κάθε μέρα.
Justin Slattery from Ireland onboard Abu Dhabi Ocean Racing,
(Photo Credit must read: IAN ROMAN/Volvo Ocean Race)
Tony Rae checks on PUMA Ocean Racing powered by BERG through
the binoculars onboard CAMPER with Emirates Team New Zealand
(Credit: Hamish Hooper/CAMPER ETNZ/Volvo Ocean Race)
Telefónica vs PUMA, Drag Race μέχρι τα Doldrums Telefónica vs PUMA, Drag Race μέχρι τα Doldrums Reviewed by Panos Douros on Wednesday, December 21, 2011 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.