Θα πληρώσει το στοίχημα του Puma;

Όποιος παρακολουθεί τις τελευταίες μέρες την πορεία του Puma θα πρέπει να αναρωτιέται ... μα μου πάνε; 
Bowman Michi Mueller hides behind the daggerboard while pulling a sail off the foredeck in wet
conditions. (Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Τις δυο τελευταίες μέρες ο Ken Read και το πλήρωμα του τα παίζουν μάλλον όλα για όλα στο συγκεκριμένο σκέλος. Ξεκίνησαν 40 λεπτά μετά το Telefonica από την Sanya και έκτοτε τρέχουν πίσω από τους υπόλοιπους προσπαθώντας να καλύψουν το χαμένο έδαφος... αλλά φαίνεται ότι αποφάσισαν να πάρουν ένα ρίσκο...
"Είδαμε μια ευκαιρία βόρεια που θα μπορούσε να μας στείλει πρώτους για το μεγάλο μπράτσο νότια..." είπε ο navigator της ομάδας Tom Addis.
Η ευκαιρία αυτή τους πάει προς την Ιαπωνία, εντελώς σε αντίθετη κατεύθυνση από το Auckland.
Bowman Casey Smith getting wet on the bow during an early morning sail change.
(Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Βέβαια ακόμα και οι φίλοι της ομάδας βλέπουν το μεγάλο ρίσκο που παίρνει ο Ken Read και με σχόλια του στυλ "Το Puma πρέπει να έχει διαφορετικό σύστημα στο GPS του" ή "μήπως ο Ken Read έχει όρεξη για sushi?" καυτηριάζουν την απόφαση της Αμερικάνικης ομάδας.
Φυσικά πέρα από την πλάκα όσο παράξενη και να φαίνεται αυτή η επιλογή αν όλα πάνε όπως τα υπολόγισαν στο Mar Mostro τότε θα εκτοξευτούν στην κορυφή και μάλιστα και με μεγάλο πλεονέκτημα... έτσι γίνεται συνήθως όταν παίρνεις ρίσκα, είναι ή όλα ή τίποτα.
Τα υπόλοιπα σκάφη συνεχίζουν την πορεία τους ανατολικά (μέχρι εχτές αυτό μας φαινόταν περίεργο...) και ψάχνουν τον αέρα που θα έρθει από ένα μέτωπο που κινείται από την ανατολή. 
Navigator Tom Addis prepares the runner winch before a tack, with Brad Jackson
at the helm.
(Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Σήμερα το μεσημέρι το Puma ήταν 100νμ βόρεια από τα υπόλοιπα σκάφη και σε παράλλαξη με το Γιαπωνέζικο νησί Οκινάβα και στην τελευταία θέση της κατάταξης περίπου 240νμ πίσω από το πρώτο Camper.
To Camper πέρασε και πάλι μπροστά και οδηγεί την κούρσα, το ακολουθεί στη δεύτερη θέση το Groupama μόλις 6νμ πιο πίσω και τρίτο είναι το Team Sanya 29νμ από την κορυφή. Τέταρτο είναι το Abu Dhabi 40νμ και πέμπτο το Telefonica 62νμ πίσω
από το Camper.
Η τολμηρή κίνηση του Puma αν του 'κάτσει' θα το φέρει πρώτο σε δυνατούς ανέμους και θα έχει μια ευκαιρία να φτάσει το στόλο μέχρι να βρει ο αέρας και τους υπόλοιπους. 
The windward rudder cuts through the sea.
(Credit: Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race)
Ο Andrew Cape, navigator στο πιο επιτυχημένο σκάφος μέχρι τώρα, το Telefonica, εξεπλάγην από την κίνηση αυτή. "ήταν δίπλα μας εχτές που είμασταν σε μια μπουνάτσα... αποφάσισαν να πάνε βόρεια... ενδιαφέρον... Εννοώ ότι μόλις μπούνε στον αέρα που ψάχνουν θα είναι σε πορεία και θα πηγαίνουν καλά, αλλά θα έχουν πολλά μίλια να μαζέψουν..."
Οπότε θα αποδώσει το στοίχημα;
Ο μετεωρολόγος του αγώνα ο
Gonzalo Infante είπε ότι οι επόμενες 24 ώρες θα είναι κρίσιμες για το Puma αν πιάσουν το σύστημα πριν τους άλλους θα είναι σε καλή θέση (ναι καλά κάτι μας είπε και αυτός... λες και δεν το ξέραμε...).
Θα πληρώσει το στοίχημα του Puma; Θα πληρώσει το στοίχημα του Puma; Reviewed by Panos Douros on Friday, February 24, 2012 Rating: 5

No comments:

istioselida.com. Powered by Blogger.