Λίγο μετά τα μεσάνυχτα αναμένεται να περάσει τη γραμμή τερματισμού το πρώτο σκάφος του RMSR, και δεν είναι άλλο από το Esimit Europa 2 (SLO).
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
Το Esimit Europa 2 πέρασε πριν από μερικές ώρες το νησί Λαμπεδούσα, που είναι το νοτιότερο σημείο στροφής των 606νμ αγώνα και έχει μόλις 70νμ για να φτάσει στη Μάλτα. Θα είναι η τρίτη συνεχόμενη φορά που το συγκεκριμένο σκάφος παίρνει την κανονιά, αν και φέτος δεν είχε κανέναν αντίπαλο στο μέγεθος του, 30,48 μέτρα ή 100 πόδια, να το συναγωνιστεί.
Το Rán II (GBR), το Med Spirit (RUS) και το Stig (ITA) είναι τα τρία επόμενα σκάφη που έχουν ξεχωρίσει από τον στόλο και έχουν εμπλακεί μεταξύ τους σε έναν αγώνα για το ποιο σκάφος θα φτάσει δεύτερο στο τέρμα, γιατί ευκαιρία για διάκριση στο διορθωμένο χρόνο φέτος δεν θα έχει κανένα από τα γρήγορα σκάφη.
Το Optimum 3 - Aspida συνεχίζει την καλή του πορεία και φαίνεται να έχει βελτιώσει τη θέση του σε σχέση με τους κοντινότερους αντιπάλους του.
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
Αν και είναι δύσκολο προς το παρόν να δούμε τους διορθωμένους χρόνους στα σημεία διελεύσεων, μιας και ο στόλος έχει τεράστια διασπορά και δεν έχουν περνάνε όλα τα σκάφη τα σημεία διέλευσης σε κοντινούς χρόνους, για παράδειγμα το Esimit είναι λίγο πριν τον τερματισμό ενώ τα περισσότερα σκάφη ακόμα δεν έχουν περάσει τη Σικελία.
Πάντως στα ORCi δείχνει να παραμένει 2ο και στα IRC μάλλον έχει ανέβει στη 3η θέση της γενικής κατάταξης.
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
To Zeneka Takesha, Mylius 14e55, είναι το σκάφος που έχει κάνει στο διορθωμένο χρόνο την έκπληξη και είναι και στα δυο συστήματα στην πρώτη θέση, αν και πιο πίσω δεν ξέρουμε τι γίνεται μέχρι να περάσουν όλα τα σκάφη από τα σημεία διέλευσης.
Από τα 83 σκάφη που εκίνησαν μονάχα 5 έχουν εγκαταλείψει, όλοι οι υπόλοιποι παλεύουν να βγουν από την βόρεια ακτογραμμή της Σικελίας και να μπουν στους σταθερούς και δυνατότερους βορειοδυτικούς ανέμους που θα τους σπρώξουν προς τη Μάλτα.
IRC
| Boat Name | Boat Type | Class | TCC | Elapsed Time | Corrected Time | Comment | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZENHEA TAKESHA | Mylius 14e55 | Class 3 | 1.199 | d3 h7 m37 s33 | d3 h23 m28 s16 | 1 | |
| HI FIDELITY | Welbourne 46 | Class 2 | 1.229 | d3 h5 m42 s52 | d3 h23 m30 s39 | 2 | |
| OPTIMUM 3 - ASPIDA | FARR 52 OD | Class 2 | 1.318 | d3 h4 m21 s41 | d4 h4 m38 s39 | 3 | |
| CANTANKEROUS | Cookson 50 | Class 2 | 1.37 | d3 h2 m11 s11 | d4 h5 m38 s7 | 4 | |
| RAN | JV72 | Class 1 | 1.591 | d2 h17 m26 s18 | d4 h8 m6 s44 | 5 | |
| STIG | Baltic 72 Grand Prix | Class 1 | 1.594 | d2 h17 m53 s0 | d4 h9 m1 s4 | 6 | |
| PLIS PLAY | Swan 80 | Class 2 | 1.353 | d3 h5 m54 s16 | d4 h9 m24 s16 | 7 | |
| VARUNA | Ker 51 | Class 2 | 1.382 | d3 h4 m34 s15 | d4 h9 m49 s15 | 8 | |
| LUPA OF LONDON | Baltic 78 | Class 1 | 1.435 | d3 h2 m25 s28 | d4 h10 m47 s56 | 9 | |
| B2 NATALI | Vismara V 62' | Class 2 | 1.391 | d3 h5 m17 s42 | d4 h11 m31 s2 | 10 |
ORCi
| Boat Name | Boat Type | Class | GPH | Elapsed Time | Corrected Time | Comment | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZENHEA TAKESHA | Mylius 14e55 | Class 3 | 542.0 | d3 h7 m37 s33 | d2 h18 m24 s22 | 1 | |
| OPTIMUM 3 - ASPIDA | FARR 52 OD | Class 2 | 485.3 | d3 h4 m21 s41 | d3 h0 m22 s48 | 2 | |
| CIPPA LIPPA 8 | Cookson 50 | Class 2 | 478.0 | d3 h6 m5 s15 | d3 h1 m19 s47 | 3 | |
| B2 NATALI | Vismara V 62' | Class 2 | 462.2 | d3 h5 m17 s42 | d3 h2 m54 s26 | 4 | |
| VARUNA | Ker 51 | Class 2 | 451.8 | d3 h4 m34 s15 | d3 h4 m4 s38 | 5 |
Live race tracking from the 33rd Rolex Middle Sea Race is available here.
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
 |
| Photo By: Rolex / Kurt Arrigo |
No comments:
Post a Comment